当今称之为丝绸之路的线路自古以来就是一个纵横交错的交通网，主干路线从亚洲东部一直延伸到地中海。两千年来，丝绸之路始终影响着人类文明的进程。不同种族、不同信仰、不同文化背景的帝王、军队、商人、学者、僧侣、奴隶，往来在这条道路上，创造并传递着财富、智慧、宗教、艺术、战争、疾病和灾难。丝绸之路的历史就是一部浓缩的世界史，丝绸之路就是人类文明耀眼的舞台。本书作者试图沿着丝绸之路再现这一文化遗产的面貌，从中可以看出，丝绸之路沿线人民的社会活动和各种文化都发挥着重要的作用。

当今称之为丝绸之路的线路自古以来就是一个纵横交错的交通网，主干路线从亚洲东部一直延伸到地中海。两千年来，丝绸之路始终影响着人类文明的进程。不同种族、不同信仰、不同文化背景的帝王、军队、商人、学者、僧侣、奴隶，往来在这条道路上，创造并传递着财富、智慧、宗教、艺术、战争、疾病和灾难。丝绸之路的历史就是一部浓缩的世界史，丝绸之路就是人类文明耀眼的舞台。本书作者试图沿着丝绸之路再现这一文化遗产的面貌，从中可以看出，丝绸之路沿线人民的社会活动和各种文化都发挥着重要的作用。

被曹汛誉为江南名园之冠的寄畅园，坐落于无锡惠山东麓。这座始建于明代中期的园林，占据得天独厚的地理优势，将惠山山脉延入园中，引天下第二泉泉水流于山石之间。园内有叠山名家张南垣一脉叠造的假山，园外借景锡山及龙光塔，集人工之巧与天然山水于一体，完美诠释了巧于因借的构园理念，营造出虽由人作，宛自天开的浑融境界。自建造以来，寄畅园几百年间始终归属于秦氏家族，既见证了一个家族的兴衰，也完整地记录下园林自缘起到兴建再到不断改筑的造园艺术过程，在中国园林史上十分罕见，兼具人文价值、艺术价值与历史意义。
本书聚焦秦燿改筑寄畅园的来龙去脉，展示园主一生中的浮沉起落，并通过文人士夫描绘园林胜景的图画诗文，以及后世对园主的评介和对园林的传承与维护，还原寄畅园原有的面貌及园主人的生活样态，传递古人以泉石养心怡性的造园旨趣，揭示传统造园背后的社会因素及发生背景，为读者呈现一座名园所承载的晚明时代风华。

被曹汛誉为江南名园之冠的寄畅园，坐落于无锡惠山东麓。这座始建于明代中期的园林，占据得天独厚的地理优势，将惠山山脉延入园中，引天下第二泉泉水流于山石之间。园内有叠山名家张南垣一脉叠造的假山，园外借景锡山及龙光塔，集人工之巧与天然山水于一体，完美诠释了巧于因借的构园理念，营造出虽由人作，宛自天开的浑融境界。自建造以来，寄畅园几百年间始终归属于秦氏家族，既见证了一个家族的兴衰，也完整地记录下园林自缘起到兴建再到不断改筑的造园艺术过程，在中国园林史上十分罕见，兼具人文价值、艺术价值与历史意义。
本书聚焦秦燿改筑寄畅园的来龙去脉，展示园主一生中的浮沉起落，并通过文人士夫描绘园林胜景的图画诗文，以及后世对园主的评介和对园林的传承与维护，还原寄畅园原有的面貌及园主人的生活样态，传递古人以泉石养心怡性的造园旨趣，揭示传统造园背后的社会因素及发生背景，为读者呈现一座名园所承载的晚明时代风华。

《唐土名胜图会》是由日本江户时期著名画师冈田玉山等编绘，于日本文化二年（清嘉庆七年，公元1805年）刻成出版的一部版画集。本书原以尽绘全中国名胜为创作目的，故标举唐土名胜，但传世者仅有记载京师、直隶风物的初集六卷，其中前五卷内容皆为京师顺天府风土名胜图景，第六卷所绘为直隶各府山川古迹。该书作者在绘制图画时参考了大量中国古典文献，尤其是记载明清北京顺天府辖下景观、风俗的古籍文献，对清代京师地区城池街市、山川名胜、典礼仪仗、人物服饰、生活习俗等各方面均有极为精细的刻画，保存了许多今已不存的胜迹景象，具有文化艺术上和历史文献上的双重价值。本次出版，我社邀请相关领域研究者为本书撰写长篇导读，与原书组合成为有机的整体，详解《唐土名胜图会》的学术内涵，以及该书刊行始末和社会文化背景，以向读者阐明《唐土名胜图会》在文化史和学术史上的重要意义，实现了对本书出版价值的升华。

《唐土名胜图会》是由日本江户时期著名画师冈田玉山等编绘，于日本文化二年（清嘉庆七年，公元1805年）刻成出版的一部版画集。本书原以尽绘全中国名胜为创作目的，故标举唐土名胜，但传世者仅有记载京师、直隶风物的初集六卷，其中前五卷内容皆为京师顺天府风土名胜图景，第六卷所绘为直隶各府山川古迹。该书作者在绘制图画时参考了大量中国古典文献，尤其是记载明清北京顺天府辖下景观、风俗的古籍文献，对清代京师地区城池街市、山川名胜、典礼仪仗、人物服饰、生活习俗等各方面均有极为精细的刻画，保存了许多今已不存的胜迹景象，具有文化艺术上和历史文献上的双重价值。本次出版，我社邀请相关领域研究者为本书撰写长篇导读，与原书组合成为有机的整体，详解《唐土名胜图会》的学术内涵，以及该书刊行始末和社会文化背景，以向读者阐明《唐土名胜图会》在文化史和学术史上的重要意义，实现了对本书出版价值的升华。

在气候环境变化加速、地区冲突和文化遗产面临威胁的时代，跨大陆交流和丝路文明联盟（ATES）为跨学科、跨区域研究提供了一个及时而雄心勃勃的方案。ATES科学计划（2025-2030 年）将促进丝绸之路气候环境变化与文明演变的了解，并提供了以科学知识为基础的气候变化应对策略，以提高丝绸之路沿线国家和社会的韧性。ATES科学计划提供了一个合作研究框架，用于探索环境动态、社会创新和跨大陆交流是如何在几千年间影响人类文明发展的。ATES的核心任务是探索环境变化与丝绸之路文明发展之间的相互作用。它利用考古、遗传基因、气候、历史和语言等研究手段，促进自然科学、社会科学和人文科学的跨学科研究，支持以科学知识为基础的战略，促进丝绸之路地区的可持续发展和气候变化适应能力。

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在气候环境变化加速、地区冲突和文化遗产面临威胁的时代，跨大陆交流和丝路文明联盟（ATES）为跨学科、跨区域研究提供了一个及时而雄心勃勃的方案。ATES科学计划（2025-2030 年）将促进丝绸之路气候环境变化与文明演变的了解，并提供了以科学知识为基础的气候变化应对策略，以提高丝绸之路沿线国家和社会的韧性。ATES科学计划提供了一个合作研究框架，用于探索环境动态、社会创新和跨大陆交流是如何在几千年间影响人类文明发展的。ATES的核心任务是探索环境变化与丝绸之路文明发展之间的相互作用。它利用考古、遗传基因、气候、历史和语言等研究手段，促进自然科学、社会科学和人文科学的跨学科研究，支持以科学知识为基础的战略，促进丝绸之路地区的可持续发展和气候变化适应能力。

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本书主要内容包括：绪论；东川道；利阆道；阆剑道；米仓道南充段北线；米仓道南充段中线；米仓道南充段南线；蜀道南充段水路及遗存。

本书主要内容包括：绪论；东川道；利阆道；阆剑道；米仓道南充段北线；米仓道南充段中线；米仓道南充段南线；蜀道南充段水路及遗存。

本书稿坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以“大运河文化”为研究主题，在感受运河两岸的历史变迁，体会运河和自然资源交融的文化内涵之余，为大运河文化发扬光大注入新的文化活力提供新的精神滋养，为实现中华民族繁荣富强的中国梦作出贡献。中国大运河文化串联串联起大运河沿线8个省、直辖市，27个城市的优势，进一步助推大运河文化的挖掘、传承与创新。本书稿借助国家做出的重大决策部署，充分挖掘大运河丰富的历史文化资源，保护好、传承好、利用好大运河这一祖先留给我们的宝贵遗产，打造大运河文化带。

本书稿坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以“大运河文化”为研究主题，在感受运河两岸的历史变迁，体会运河和自然资源交融的文化内涵之余，为大运河文化发扬光大注入新的文化活力提供新的精神滋养，为实现中华民族繁荣富强的中国梦作出贡献。中国大运河文化串联串联起大运河沿线8个省、直辖市，27个城市的优势，进一步助推大运河文化的挖掘、传承与创新。本书稿借助国家做出的重大决策部署，充分挖掘大运河丰富的历史文化资源，保护好、传承好、利用好大运河这一祖先留给我们的宝贵遗产，打造大运河文化带。